Poste de alumbrado de doble brazo galvanizado en caliente

Breve descripción:

Hemos superado las pruebas de defectos. La doble soldadura interna y externa garantiza una soldadura de excelente calidad. Norma de soldadura: AWS (American Welding Society) D 1.1

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Los postes de acero son una opción popular para soportar diversas instalaciones exteriores, como alumbrado público, semáforos y cámaras de vigilancia. Están fabricados con acero de alta resistencia y ofrecen excelentes características, como resistencia al viento y a los terremotos, lo que los convierte en la solución ideal para instalaciones exteriores. En este artículo, analizaremos el material, la vida útil, la forma y las opciones de personalización de los postes de acero.

Material:Los postes de alumbrado de acero pueden fabricarse con acero al carbono, acero aleado o acero inoxidable. El acero al carbono ofrece una excelente resistencia y tenacidad, y su elección depende del entorno de uso. El acero aleado es más duradero que el acero al carbono y resulta más adecuado para cargas elevadas y condiciones ambientales extremas. Los postes de alumbrado de acero inoxidable proporcionan una resistencia superior a la corrosión y son los más apropiados para zonas costeras y ambientes húmedos.

Esperanza de vida:La vida útil de un poste de alumbrado de acero depende de varios factores, como la calidad de los materiales, el proceso de fabricación y el entorno de instalación. Los postes de alumbrado de acero de alta calidad pueden durar más de 30 años con un mantenimiento regular, como limpieza y pintura.

Forma:Los postes de alumbrado de acero vienen en una variedad de formas y tamaños, incluyendo redondos, octogonales y dodecagonales. Las diferentes formas se pueden utilizar en diversos escenarios de aplicación. Por ejemplo, los postes redondos son ideales para áreas amplias como avenidas principales y plazas, mientras que los postes octogonales son más apropiados para comunidades y vecindarios más pequeños.

Personalización:Los postes de alumbrado de acero se pueden personalizar según las necesidades específicas del cliente. Esto incluye la selección de los materiales, formas, tamaños y tratamientos superficiales adecuados. El galvanizado en caliente, la pulverización y el anodizado son algunas de las diversas opciones de tratamiento superficial disponibles, que brindan protección a la superficie del poste.

En resumen, los postes de acero para alumbrado público ofrecen un soporte estable y duradero para instalaciones exteriores. Su material, vida útil, forma y opciones de personalización los convierten en una excelente opción para diversas aplicaciones. Los clientes pueden elegir entre una amplia gama de materiales y personalizar el diseño para satisfacer sus necesidades específicas.

forma de polo

Proceso de galvanizado por inmersión en caliente

El galvanizado en caliente, también conocido como galvanizado por inmersión en caliente, es un método eficaz de protección anticorrosión de metales, utilizado principalmente para equipos estructurales metálicos en diversas industrias. Tras eliminar el óxido del equipo, este se sumerge en una solución de zinc fundida a unos 500 °C, adhiriéndose la capa de zinc a la superficie del componente de acero y previniendo así la corrosión. El tiempo de protección anticorrosión del galvanizado en caliente es prolongado y su eficacia depende principalmente del entorno en el que se utilice el equipo. La duración de la protección anticorrosión varía según el entorno: en zonas industriales muy contaminadas, puede durar hasta 13 años; en zonas costeras, hasta 50 años; en zonas suburbanas, hasta 104 años; y en ciudades, aproximadamente 30 años.

Datos técnicos

Nombre del producto Poste de alumbrado de doble brazo galvanizado en caliente
Material Comúnmente Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52
Altura 5M 6M 7M 8M 9M 10M 12M
Dimensiones (d/D) 60 mm/150 mm 70 mm/150 mm 70 mm/170 mm 80 mm/180 mm 80 mm/190 mm 85 mm/200 mm 90 mm/210 mm
Espesor 3,0 mm 3,0 mm 3,0 mm 3,5 mm 3,75 mm 4,0 mm 4,5 mm
Brida 260 mm * 14 mm 280 mm * 16 mm 300 mm * 16 mm 320 mm * 18 mm 350 mm * 18 mm 400 mm * 20 mm 450 mm * 20 mm
Tolerancia de dimensión ±2/%
límite elástico mínimo 285 MPa
Máxima resistencia a la tracción 415 MPa
Rendimiento anticorrosión Clase II
Contra terremotos 10
Color Personalizado
Tratamiento de superficies Galvanizado en caliente y pulverización electrostática, resistente a la oxidación, rendimiento anticorrosión Clase II
Tipo de forma Poste cónico, poste octogonal, poste cuadrado, poste de diámetro
Tipo de brazo Personalizado: brazo simple, brazos dobles, brazos triples, brazos cuádruples
Refuerzo Con gran tamaño para reforzar el poste y resistir el viento.
Recubrimiento en polvo El espesor del recubrimiento en polvo cumple con los estándares de la industria.El recubrimiento de polvo plástico de poliéster puro es estable, con una fuerte adherencia y una gran resistencia a los rayos ultravioleta.La superficie no se descascara ni siquiera con un rasguño de cuchilla (cuadrado de 15 × 6 mm).
Resistencia al viento Según las condiciones meteorológicas locales, la resistencia al viento de diseño general es ≥150 KM/H.
Norma de soldadura Sin grietas, sin fugas en la soldadura, sin bordes afilados, soldadura lisa y nivelada sin fluctuaciones cóncavas ni convexas ni defectos de soldadura.
Galvanizado por inmersión en caliente El espesor del galvanizado en caliente cumple con los estándares de la industria.Tratamiento anticorrosión por inmersión en caliente, tanto en la superficie interior como en la exterior, conforme a las normas BS EN ISO1461 o GB/T13912-92. La vida útil prevista del poste es superior a 25 años, y la superficie galvanizada es lisa y de color uniforme. No se ha observado descamación tras la prueba de impacto.
Pernos de anclaje Opcional
Material Aluminio, SS304 disponible
Pasivación Disponible

Ventajas de las farolas de doble brazo

1. Alta eficiencia luminosa y alta eficiencia lumínica.

Gracias al uso de chips LED para emitir luz, los lúmenes de una sola fuente de luz LED son altos, por lo que la eficiencia luminosa es mayor que la de las farolas tradicionales, y además ofrece una gran ventaja en cuanto al ahorro de energía.

2. Larga vida útil

Las lámparas LED utilizan chips semiconductores sólidos para convertir la energía eléctrica en energía lumínica y emitir luz. Teóricamente, su vida útil puede superar las 5000 horas. La farola de doble brazo está encapsulada en resina epoxi, lo que le permite soportar fuertes impactos y vibraciones mecánicas, mejorando considerablemente su vida útil.

3. Rango de irradiación más amplio

Las farolas de doble brazo tienen un rango de irradiación más amplio que las farolas de un solo brazo convencionales, ya que cuentan con dos cabezales LED y las dos fuentes de luz iluminan el suelo, lo que resulta en un rango de irradiación más amplio.

Diferencia entre farolas de un solo brazo y farolas de doble brazo

1. Diferentes formas

La principal diferencia entre una farola de un solo brazo y una de doble brazo radica en su forma. La farola de un solo brazo tiene un solo brazo, mientras que la farola de doble brazo cuenta con dos brazos en la parte superior del poste, que son simétricos y, en comparación con la farola de un solo brazo, resultan más estéticos.

2. El entorno de instalación es diferente.

Las farolas de un solo brazo son adecuadas para su instalación en carreteras anchas como zonas residenciales, carreteras rurales, fábricas y parques; mientras que las farolas de doble brazo se utilizan principalmente en carreteras de doble sentido en vías principales y en algunos tramos de iluminación especiales que requieren la iluminación de ambos lados de la carretera al mismo tiempo.

3. El costo es diferente

Las farolas de un solo brazo solo requieren un brazo y un cabezal. El costo de instalación es considerablemente menor que el de las farolas de doble brazo. En general, las farolas de doble brazo parecen ser más eficientes energéticamente y respetuosas con el medio ambiente.

Proceso de fabricación de postes de iluminación

Poste de alumbrado galvanizado en caliente
POSTES TERMINADOS
embalaje y carga

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